單項(xiàng)選擇題船舶航行過(guò)時(shí)區(qū)時(shí)，駕駛員應(yīng)（）
A.立即撥鐘
B.撥鐘后通知船長(zhǎng)
C.根據(jù)船長(zhǎng)的命令撥鐘
D.根據(jù)駕駛員間協(xié)商撥鐘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題每日的時(shí)差值可以（）為引數(shù)在《航海天文歷》中查得。
A.世界時(shí)
B.經(jīng)度
C.緯度
D.日期
2.單項(xiàng)選擇題某地經(jīng)度為117°E，9月1日，該地太陽(yáng)上中天時(shí)，區(qū)時(shí)（）
A.1200
B.1148
C.1212
D.1208
3.單項(xiàng)選擇題某地經(jīng)度為123°E，4月15日，該地太陽(yáng)上中天時(shí)，區(qū)時(shí)（）
A.1200
B.1148
C.1212
D.1208
4.單項(xiàng)選擇題某地經(jīng)度為120°E，7月26日，該地區(qū)時(shí)ZT=1200，則太陽(yáng)（）
A.已中天
B.未中天
C.正好中天
D.無(wú)法判斷
5.單項(xiàng)選擇題某地經(jīng)度為115°E，11月3日，該地區(qū)時(shí)ZT=1200，則太陽(yáng)（）
A.已中天
B.未中天
C.正好中天
D.無(wú)法判斷
最新試題
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題