超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長(zhǎng)管式。

離心壓縮機(jī)級(jí)中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小，可以忽略。

改變管路閥門的開度調(diào)節(jié)流量，實(shí)際上是改變了泵的性能曲線。

離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。

螺桿壓縮機(jī)可以用于高壓場(chǎng)合。

離心壓縮機(jī)的有限多葉片葉輪的理論能量頭與圓周速度的平方成正比，所以可以無限提高葉輪轉(zhuǎn)速，以獲得更多的理論能量頭。

單螺桿壓縮機(jī)螺桿與星輪的基本組合有4種，分別是CP型、CC型、PC型和PP型，目前最常用的是CP型。

正常情況下，迷宮密封不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

環(huán)流系數(shù)實(shí)質(zhì)上是衡量液體從泵中獲得的有效能量的百分比。