離心泵葉輪的轉(zhuǎn)向可以根據(jù)需要進(jìn)行改變。

帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

離心壓縮機(jī)級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對速度的比值。

高速回轉(zhuǎn)圓盤中，等厚度圓盤的受力要好于錐形圓盤和雙曲線圓盤的受力。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

圓柱形轉(zhuǎn)鼓沉降離心機(jī)工作時，料液自由表面與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面幾乎為同心圓柱面，原因在于轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化設(shè)計。

靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。

具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計算，除了構(gòu)建微元平衡方程外，還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。