A.土地政策
B.賦役政策
C.人口政策
D.海禁
E.法律政策
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A.交易費用理論
B.魁奈的經(jīng)濟表
C.馬克思的兩部門再生產(chǎn)理論
D.瓦爾拉斯的一般均衡理論
E.配第的政治算術(shù)
A.保證對外開放的順利進行
B.有利于改善企業(yè)的經(jīng)營管理
C.培養(yǎng)市場
D.宏觀產(chǎn)業(yè)指導
A.強制性
B.效益性
C.適應性
D.綱領(lǐng)性
A.宏觀調(diào)控手段側(cè)重于貨幣政策、物價政策和社會政策
B.宏觀調(diào)控的透明度很高
C.比較強調(diào)自由企業(yè)制度
D.強調(diào)企業(yè)和政府的合作,企業(yè)在政府調(diào)控的直接規(guī)范下自主程度相對較低
A.規(guī)制執(zhí)行需要成本
B.政府是規(guī)制的主體
C.規(guī)制對時常交易機制有著直接的影響
D.企業(yè)和消費者是規(guī)制的客體
最新試題
上世紀70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
某產(chǎn)業(yè)的感應度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高度化兩個方面,是一個絕對概念,與人口結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟發(fā)展階段等無關(guān)。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。