出現(xiàn)事故低油壓的現(xiàn)象有哪些，應如何處理？

機組遇哪些情況應手動加閘？

根據(jù)事故前運行方式及有關現(xiàn)象簡述其事故處理要點： 1）題目：173FB差動保護動作。 2）事故前運行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運行，兩臺機AGC投入，全廠AGC投遠方控制，各帶50MW負荷。110KV、220KV為正常運行方式。12B做預防性試驗，10KV I段獨立， III段帶II段，廠用電自動流程退出，廠用400V為分段運行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動保護動作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報分并轉綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機”，“3F風閘未落下停機失敗”，工業(yè)電視顯示173號機頂蓋漏水大等。

2F機運行時，機旁動力盤I段停電檢修的注意事項？

173B由運行轉檢修，主變中性點接地運行方式應進行如何倒換操作？

造成壓油裝置噴油的原因有哪些？如何預防？

應用相量用圖，求出圖示變壓器的接線組別。

畫出下圖中的三段式過電流保護的范圍及時間特性。并標出保護1的主保護范圍，后備保護范圍。

說出NC2000監(jiān)控系統(tǒng)中各機組狀態(tài)所需滿足的條件。

出現(xiàn)哪些情況時，可在上位機或現(xiàn)地LCU上啟動“緊急停機”流程實現(xiàn)緊急停機？（按機旁盤上緊急停機按鈕之前，應確認機組出口開關在斷開）