除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開反飛動(dòng)閥，說法正確的是（）

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測量。

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）