單項選擇題下列關(guān)于制定《船上緊急情況應(yīng)急計劃整體系統(tǒng)構(gòu)成指南》的主要目的的敘述不對的是:()

A.針對某一具體的緊急情況,給船長提供具體的指導(dǎo)
B.幫助公司將ISM規(guī)則要求轉(zhuǎn)化成行動要求
C.幫助編制協(xié)調(diào)的應(yīng)急計劃,使船上人員接受
D.將有關(guān)船上的緊急情況融合一系統(tǒng)中


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1.單項選擇題船舶發(fā)生油污事故后,船上應(yīng)盡快與之聯(lián)系的人員包括下列哪幾個方面()。

A.沿岸國主管當(dāng)局的聯(lián)系人
B.港口聯(lián)系人(如船舶在港內(nèi)時的船舶代理)
C.與船方有利益關(guān)系的諸方人員,如貨主、保險公司等
D.A、B、C都是

2.單項選擇題根據(jù)規(guī)定,我國船舶上配備的《船上油污應(yīng)急計劃》應(yīng)經(jīng)()審核。

A.海事局
B.環(huán)保部門
C.船級社
D.地方政府

3.單項選擇題《船上油污應(yīng)急計劃》必須滿足下列哪項要求()。

A.切實(shí)、可行、易用
B.能被船上和岸上的船舶管理人員所理解
C.應(yīng)定期評估、檢查、更新
D.A、B、C都是

4.單項選擇題船舶配備《船上油污應(yīng)急計劃》的目的是為了在發(fā)生溢油事故時()。

A.指導(dǎo)船員采取有效應(yīng)急措施
B.控制、減少溢油量
C.提高船員抗污染能力,將污染損害降至最低程度
D.A、B、C都是

5.單項選擇題船舶在海上應(yīng)急的優(yōu)先權(quán)順序依次為:()

A.船員—船舶—海洋環(huán)境
B.船舶—人命—海洋環(huán)境
C.財產(chǎn)—船員—海洋環(huán)境
D.海洋環(huán)境—船舶—人命

最新試題

為了使用方便,也為了確保發(fā)生緊急情況時能迅速得到建議,使用《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》時分()步走。

題型:單項選擇題

油船結(jié)構(gòu)中,應(yīng)在()和()之間設(shè)隔離艙

題型:單項選擇題

根據(jù)國際船舶醫(yī)療指南,船上人員對傷、病員無法作出正確診斷和采取處置措施,應(yīng)立即()。

題型:單項選擇題

為了盡快地采取正確急救措施,船上人員因固體化學(xué)品中毒后應(yīng)從()中查找醫(yī)療急救指南表。

題型:單項選擇題

《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的()個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo),以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。

題型:單項選擇題

進(jìn)行休克急救時,適當(dāng)?shù)捏w位是()。

題型:單項選擇題

《國際船舶醫(yī)療指南》第()章為毒品危害,其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。

題型:單項選擇題

《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用? ()(1)國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則(2)固體散貨安全操作規(guī)則(3)船載危險貨物應(yīng)急措施(4)國際信號規(guī)則

題型:單項選擇題

《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分的信號碼均以()字母為首。

題型:單項選擇題

《國際船舶醫(yī)療指南》第()章是關(guān)于傷口和外傷所需要的進(jìn)一步治療,以及傷亡人員的轉(zhuǎn)移與安置。

題型:單項選擇題