A．船長(zhǎng)
B．大副（當(dāng)船長(zhǎng)不在船時(shí)）
C．值班駕駛員（當(dāng)船長(zhǎng)、大副都不在船時(shí)）
D．輪機(jī)長(zhǎng)
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A．船長(zhǎng)
B．大副或輪機(jī)長(zhǎng)（事故現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)艙時(shí)）
C．三副
D．二副
A．警鈴和汽笛二長(zhǎng)一短聲
B．警鈴和汽笛二短聲
C．警鈴或汽笛一短二長(zhǎng)一短聲
D．警鈴和汽笛三長(zhǎng)聲
下列有關(guān)船舶應(yīng)變時(shí)的職責(zé)安排哪些正確（）。
Ⅰ．三副根據(jù)大副的意圖，負(fù)責(zé)編排應(yīng)變部署表；
Ⅱ．三副在棄船時(shí)擔(dān)任艇長(zhǎng)職務(wù)；
Ⅲ．在港停泊時(shí)，二副的應(yīng)變職責(zé)與航行時(shí)相同；
Ⅳ．航行中二副的應(yīng)變職責(zé)是在駕駛臺(tái)協(xié)助船長(zhǎng)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》，船舶發(fā)生哪些泄漏事故時(shí)，應(yīng)采取立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉管系上的所有筏門(mén)，發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序，將事故情況通知供油船（設(shè)施）的措施（）。
Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．艙柜滿溢；Ⅲ．船體泄漏；Ⅳ．海損溢油。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．艙柜溢油
B．管道漏油
C．船殼漏油
D．A、B、C都是
最新試題
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對(duì)船上死亡人員的處理方法和程序。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無(wú)線電醫(yī)學(xué)咨詢(xún)時(shí)，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問(wèn)題。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來(lái)表示藥物、體位名稱(chēng)等內(nèi)容。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》共分（）章。
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個(gè)補(bǔ)充碼表，用來(lái)表示藥物、體位名稱(chēng)等內(nèi)容。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。