A．船長應(yīng)擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B．輪機長擔(dān)任油污現(xiàn)場指揮
C．大副在現(xiàn)場會同輪機長擔(dān)任現(xiàn)場指揮
D．二副擔(dān)任溢油回收組組長
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A．船舶發(fā)生海事，應(yīng)盡最大努力采取自救行動
B．船舶發(fā)生海事，在有一定危險時，應(yīng)盡早請求外援
C．在尚未嚴重危及人身安全時，船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶
D．當(dāng)確認無法避免船舶的沉沒或滅失時，船長應(yīng)果斷下令棄船求生
船舶在緊急情況下的自救行動要點有（）。
Ⅰ．不同種類的海事應(yīng)采取不同的自救行動；
Ⅱ．船舶自救重點因船舶種類的不同而異；
Ⅲ．船舶自救組織工作應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上進行；
Ⅳ．一旦開始自救，應(yīng)抓緊時機，按事先擬定的應(yīng)急部署進行。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
對于碰撞、觸礁等海事導(dǎo)致船體破損進水有沉船危險時，船舶自救首先應(yīng)將主要精力放在（）上。
Ⅰ．堵漏；Ⅱ．排水；Ⅲ．保持船舶浮態(tài)；Ⅳ．保持船舶適當(dāng)?shù)姆€(wěn)性。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A．當(dāng)船舶沉沒、毀滅不可避免，船長有權(quán)作出棄船的決定
B．船舶發(fā)生海事，對船上的人員生命構(gòu)成了嚴重的威脅時，船長可以決定撤離船舶
C．除緊急情況外，撤離船舶或棄船應(yīng)報最近沿岸國主管當(dāng)局的同意
D．如果船舶正在沉沒，棄船已不可避免，但由于無法立即獲得營救，則不應(yīng)立即棄船
船長在決定棄船后，應(yīng)（）。
Ⅰ．親自發(fā)出棄船警報信號，并向外發(fā)出遇難求救信號；
Ⅱ．任棄船行動總指揮；
Ⅲ．督促、檢查有關(guān)人員做好棄船前的準備工作；
Ⅳ．督促、檢查有關(guān)人員按應(yīng)急部署表上規(guī)定，攜帶指定物品登乘艇筏。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
《國際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹了對船上死亡人員的處理方法和程序。
油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在（）和（）之間設(shè)隔離艙
進行休克急救時，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個補充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
《國際信號規(guī)則》的第二部分表示（）。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
航行中如發(fā)現(xiàn)危急病人時，采取下列哪項應(yīng)急措施不正確（）。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
國際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫的出版物。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。