A.未按電力系統(tǒng)運(yùn)行方式的要求變更整定值
B.整定值計(jì)算錯(cuò)誤(包括定值及微機(jī)軟件管理通知單錯(cuò)誤)
C.使用參數(shù)錯(cuò)誤
D.保護(hù)裝置運(yùn)行管理規(guī)定錯(cuò)誤
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A.35KV及以上電壓供電的用戶為±5%
B.10KV及以下電壓供電的用戶為±7%
C.低壓照明用戶為+5%--10%
D.頻率變化的允許偏差為±0.5Hz
E.頻率變化的允許偏差為±0.45Hz
F.低壓照明用戶為+10%--10%
A.重合閘過程中
B.單相重合閘裝置拒動(dòng)
C.開關(guān)偷跳
D.開關(guān)低氣壓
A.大小
B.相位
C.頻率
D.方向
A.差動(dòng)繼電器
B.阻抗繼電器
C.負(fù)序功率方向繼電器(TV在母線側(cè))
D.零序功率方向繼電器(TV在母線側(cè))
A.采用二次諧波制動(dòng)
B.采用間斷角判別
C.采用五次諧波制動(dòng)
D.采用波形對(duì)稱原理
最新試題
暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有()
以下哪種方法不能檢測(cè)測(cè)控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是()
導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有()等方面的問題。
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
正確短接CT回路的方法包括()
線路微機(jī)保護(hù)裝置調(diào)試主要的技術(shù)資料包括()
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()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()