在高溫、長時間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

除焦過程中，注意鉆桿晃動情況，有無異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

離心機(jī)組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計時要有（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線束。

鉆機(jī)絞車采用（）同時工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）