如果（），應(yīng)根據(jù)船長(zhǎng)命令，執(zhí)行棄船應(yīng)急行動(dòng)計(jì)劃。
Ⅰ．爆炸引起多名船員受傷；
Ⅱ．爆炸后船體發(fā)生嚴(yán)重傾斜；
Ⅲ．爆炸引起船舶迅速下沉；
Ⅳ．爆炸引起的火災(zāi)無(wú)法控制，威脅到全體船員的生命安全。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
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A．泡沫
B．1211
C．水霧
D．水柱
A．降溫法
B．隔離法
C．窒息法
D．A、B、C都是
航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)（）。
Ⅰ．改變航向使火場(chǎng)處于下風(fēng)；
Ⅱ．了解火災(zāi)情況，確定實(shí)施方案；
Ⅲ．選用適當(dāng)?shù)南榔鞑模笓]現(xiàn)場(chǎng)滅火；
Ⅳ．如現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)艙，大副應(yīng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)滅火。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
航行中船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)（）。
Ⅰ．改變航向使火場(chǎng)處于下風(fēng)；
Ⅱ．了解火災(zāi)情況，確定實(shí)施方案；
Ⅲ．選用適當(dāng)?shù)南榔鞑模笓]現(xiàn)場(chǎng)滅火；
Ⅳ．如現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)艙，大副應(yīng)率領(lǐng)輪機(jī)長(zhǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)滅火。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶機(jī)艙失火時(shí)應(yīng)采取下列哪些撲救措施（）。
Ⅰ．用水霧掩護(hù)消防員進(jìn)入機(jī)艙；
Ⅱ．關(guān)閉所有水密門(mén)窗，打開(kāi)天窗，減輕煙霧和熱浪對(duì)消防員的包圍；
Ⅲ．因火勢(shì)大而無(wú)法進(jìn)入時(shí)，可從地軸弄或逃生孔進(jìn)入；
Ⅳ．如果使用CO2滅火，應(yīng)首先通知所有人員撤離，然后一次性施放。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
最新試題
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說(shuō)明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》的內(nèi)容包括（）。
國(guó)際船舶醫(yī)療指南是（）為了給船上的醫(yī)療提供規(guī)范化的指導(dǎo)而編寫(xiě)的出版物。
為了使用方便，也為了確保發(fā)生緊急情況時(shí)能迅速得到建議，使用《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》時(shí)分（）步走。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第3章為（）。
進(jìn)行休克急救時(shí)，適當(dāng)?shù)捏w位是（）。
請(qǐng)求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分的信號(hào)碼均以（）字母為首。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章介紹當(dāng)需要無(wú)線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí)，如何將船上的疾病信息傳遞給岸上或其他船上醫(yī)生以及用直升機(jī)送病人的問(wèn)題。