船舶發(fā)生觸礁、擱淺，船長應(yīng)根據(jù)當時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估，判斷（）。
Ⅰ．船舶的安全是否受到嚴重威脅；
Ⅱ．有無必要對已采取的應(yīng)急行動作適當調(diào)整；
Ⅲ．是否需要請求外來援助；
Ⅳ．是否需要棄船。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．大副應(yīng)在現(xiàn)場指揮有關(guān)人員做連續(xù)測量和記錄
B．大副應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
C．木匠應(yīng)負責(zé)測量淡水艙、污水溝（井）、壓載艙的水位變化情況
D．機艙有關(guān)人員應(yīng)測量各油艙（柜）的液位變化情況
A．及時處理遇水有危險的貨物
B．將對方船名、船籍港等電告船東
C．當船舶傾斜接近縱傾20度；和/或橫傾10度時，應(yīng)及時降下救生艇備用
D．寫好海事報告書，備妥有關(guān)書證、物證
A．船籍港
B．對方指定的港口
C．碰撞雙方約定的港口
D．本船東指定的港口
船舶發(fā)生碰撞事故后，船長的報告職責(zé)包括（）。
Ⅰ．以最迅速的方式向船公司報告事故發(fā)生的情況；
Ⅱ．向沿岸國主管機關(guān)報告；
Ⅲ．在抵達第一到達港后按要求向港口當局提出書面報告；
Ⅳ．向船籍港海事局報告。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
A．盡快調(diào)查雙方受損情況并作記錄，包括拍照
B．船長盡快寫出碰撞通知書，并要求對方船長簽署
C．將事實經(jīng)過詳細記入航海日志
D．若對方船長要求簽署“碰撞責(zé)任通知書”時，船長應(yīng)簽字并加蓋船章，不應(yīng)批注“僅限收訖”
最新試題
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長（）。
請求醫(yī)療援助，在報告病況時，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。
國際信號規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在（）。
以下關(guān)于危險貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個人衛(wèi)生保健知識等。
《國際信號規(guī)則》的醫(yī)療部分有（）個補充碼表，用來表示藥物、體位名稱等內(nèi)容。
《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
《國際信號規(guī)則》醫(yī)療部分的信號碼均以（）字母為首。