除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

焦化除焦過程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。