蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

正確短接CT回路的方法包括（）

校驗微機(jī)保護(hù)時對校驗裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

保護(hù)裝置校驗時，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測，接地支路有對應(yīng)頻率交流信號輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）

蓄電池核容時注意事項有（）

暫態(tài)穩(wěn)定計算中求解微分方程組的方法有（）

GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）