A.盡可能小的角度
B.直角
C.45度
D.任意角度
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A.帆船與L<20米的船舶任何時候都應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船與L<20米的船舶任何時候都應(yīng)進(jìn)入相應(yīng)通航分道內(nèi)行駛
C.帆船與L<20米的船舶任何時候都可使用沿岸通航帶也可進(jìn)入相應(yīng)通航分道內(nèi)行駛
D.無論帆船與L<20米的船舶是否進(jìn)入相應(yīng)通航分道內(nèi)行駛,均不應(yīng)妨礙機(jī)動船的航行
A.所有船舶均不應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船仍可以使用沿岸通航帶
C.除長度小于20米的船舶外均可使用沿岸通航帶
D.除帆船、長度小于20米的船舶外均不應(yīng)使用沿岸通航帶
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()
Ⅰ、帆船和長度小于20米的船舶;
Ⅱ、從事捕魚的船舶;
Ⅲ、當(dāng)船舶抵離位于沿岸通航帶的港口、近岸設(shè)施、引航站或任何其他地方;
Ⅳ、為避免緊迫危險時
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航帶? ()
Ⅰ、不能安全使用鄰近相應(yīng)通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、長度小于20m的船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在IMO采納的分道通航水域,船舶在下列哪些情況下可使用沿岸通航帶:()
Ⅰ、招請引航員Ⅱ、從事捕魚作業(yè)Ⅲ、為避免緊迫危險Ⅳ、因風(fēng)浪太大,不能在通航分道內(nèi)保持航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些情況下,船舶可免受分道通航制條款的約束?()Ⅰ、緊急情況下為避免緊迫危險Ⅱ、從事疏浚作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)Ⅲ、從事清除水雷作業(yè)的船舶在作業(yè)所必須的限度內(nèi)Ⅳ、采取避讓行動時
在IMO采納的分道通航水域,下列哪種說法正確:()
在IMO采納的分道通航水域,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道;Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的機(jī)動船的安全航行;Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶外任何船舶的安全航行;Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行
在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔線或進(jìn)入分隔帶?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、駛進(jìn)或駛出的船舶;Ⅲ、為避免緊迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制區(qū)域內(nèi)從事清除水雷作業(yè)的船舶因作業(yè)需要
在IMO采納的分道通航水域端部附近,下列說法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)避免在此區(qū)域錨泊Ⅱ、船舶應(yīng)保持與通航分道總流向完全一致的航向Ⅲ、船舶應(yīng)特別謹(jǐn)慎駕駛
在IMO采納的分道通航水域,請問下列哪種說法正確:()
在分道通航制區(qū)域中,你船可使用“YG”信號的情況是:()
在IMO采納的分道通航水域,規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越,其目的是:()Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()
在IMO采納的分道通航制水域,下列說法正確的是:()