A.船舶在任何能見度情況下的行動(dòng)規(guī)則
B.船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則
C.船舶在能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則
D.船舶在任何能見度情況下的行動(dòng)規(guī)則與船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則
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下列說法何者不正確？（）
Ⅰ、除《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第二章第一節(jié)和第二節(jié)另有規(guī)定外，追越船應(yīng)給被追越船讓路
Ⅱ、任何情況下，只要一船從另一船的正橫后大于22.5度方向上趕上他船，就必須給他船讓路
Ⅲ、不論《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第二章第二節(jié)和第三節(jié)如何規(guī)定，追越船均應(yīng)給被追越船讓路
A.Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.在互見中
B.兩船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.追越船應(yīng)為機(jī)動(dòng)船
D.追越船與被追越船的種類相同
構(gòu)成規(guī)則十三條定義的追越局面的條件包括：（）
Ⅰ、互見中；
Ⅱ、后船位于前船正橫后大于22.5度的范圍內(nèi)；
Ⅲ、致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)；
Ⅳ、兩艘同為機(jī)動(dòng)船；
Ⅴ、后船的速度大于前船
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
A.機(jī)動(dòng)船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避讓行動(dòng)
D.機(jī)動(dòng)船在航道彎頭轉(zhuǎn)向
A.互見中
B.能見度不良
C.任何能見度
D.能見度良好
最新試題
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。
追越不適用于（）
棄船時(shí)，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）