下列說法正確的是：（）
Ⅰ、追越僅存在于狹水道或航道中；
Ⅱ、構(gòu)成追越的條件之一是兩船構(gòu)成碰撞危險；
Ⅲ、根據(jù)海員通常做法，在狹水道或航道中追越船一般從前船的左舷追越
Ⅳ、保持與被追越船有足夠的橫距是追越船的責任和義務(wù)
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
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A.當前船對位于其右舷正橫后的船舶是否正在追越本船持有任何懷疑，應(yīng)假定是在追越
B.當前船對位于其左舷正橫后的船舶是否正在追越本船持有任何懷疑，應(yīng)假定是在追越
C.當后船對本船是否處于追越前船持有任何懷疑時應(yīng)假定是處于追越之中
D.當后船對本船是否處于追越前船持有任何懷疑時應(yīng)假定不是處于追越之中
A.追越船是否“給被追越船讓路”，將取決于是否致有構(gòu)成碰撞危險
B.不管是否構(gòu)成碰撞危險，追越船均應(yīng)給被追越船讓路
C.如果存在碰撞危險，被追越船不應(yīng)保向保速
D.如果不存在碰撞危險，被追越船不必保向保速
互見中，兩艘機動船相遇，下列說法哪種正確？（）
Ⅰ、當前船對位于其右正橫后22.5°的他船是否在追越本船有懷疑時，應(yīng)假定兩船為交叉相遇局面
Ⅱ、當后船對本船是否正在追越前船持有懷疑時，應(yīng)假定正在追越中
Ⅲ、當前船對后船是否正在追越本船持有懷疑時，應(yīng)假定正在追越中
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.交叉局面，本船應(yīng)為讓路船
B.交叉局面，他船應(yīng)為讓路船
C.追越局面，本船應(yīng)為讓路船
D.如果構(gòu)成碰撞危險，則應(yīng)假定為追越局面，本船應(yīng)為讓路船
A.交叉局面，本船應(yīng)為讓路船
B.交叉局面，他船應(yīng)為讓路船
C.追越局面，本船應(yīng)為讓路船
D.如果構(gòu)成碰撞危險，則應(yīng)假定為追越局面，本船應(yīng)為讓路船
最新試題
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
有關(guān)候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應(yīng)認為（）
以下說法中正確的是（）①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。
下列構(gòu)成對遇局面的是（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
互見中，一艘機動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
當兩機動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）