A.適用對(duì)遇局面條款
B.帆船應(yīng)給失去控制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.失去控制的船舶應(yīng)給帆船讓路
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A.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
B.從事捕魚(yú)的船舶應(yīng)給帆船讓路
C.帆船應(yīng)給從事捕魚(yú)的船舶讓路
D.帆船不應(yīng)妨礙從事捕魚(yú)的船舶的航行
A.捕魚(yú)船，包括用拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、繩鉤捕魚(yú)的機(jī)動(dòng)船
B.所有操縱能力受限制的船舶
C.操縱失靈的機(jī)動(dòng)船
D.除機(jī)動(dòng)船之外的被追越船
根據(jù)《國(guó)際海上避碰規(guī)則》，互見(jiàn)中，帆船在航時(shí)，應(yīng)給下列哪種船舶讓路？（）
Ⅰ、從事捕魚(yú)的船舶Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶Ⅲ、失去控制的船舶Ⅳ、限于吃水的船舶
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.帆船應(yīng)給從事捕魚(yú)的船舶讓路
B.適用交叉局面條款
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從事捕魚(yú)的船應(yīng)給帆船讓路
A.適用交叉局面條款
B.帆船應(yīng)給操縱能力受到限制的船舶讓路
C.兩船均應(yīng)采取避讓行動(dòng)，因?yàn)樵搩纱?fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.從操縱能力受到限制的船舶應(yīng)給帆船讓路
最新試題
互見(jiàn)中，下列說(shuō)法正確的是（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
交叉規(guī)則適用于（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
追越適用于互見(jiàn)中（）中構(gòu)成追越的船舶。
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾