A.由船長自行承擔(dān)“碰撞”導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東并無任何過失,則只能由船長本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
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A.由當(dāng)事船員自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船員是船長的代表,因而,應(yīng)由船長承擔(dān)一切責(zé)任
C.由于船員是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任
最新試題
一機(jī)動船由錨地駛出意欲進(jìn)入附近航道,其航向未定,與一艘在航道上行駛的機(jī)動船航向相交叉相互駛近,且存在碰撞危險(xiǎn):()
互見中,機(jī)動船在航時(shí)避讓從事拖網(wǎng)作業(yè)捕魚的船舶,下列說法正確的是:()
下列關(guān)于背離規(guī)則的說法正確的是:()Ⅰ、背離規(guī)則就是采取與規(guī)則要求相反的行動;Ⅱ、背離規(guī)則的行動應(yīng)該是有效的、合理的;Ⅲ、只要避免了緊迫危險(xiǎn),任何行動都是合理的;
在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),大船應(yīng)采取何種行動?()
能見度良好時(shí),一機(jī)動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機(jī)動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方,應(yīng)執(zhí)行:()
船舶在漁區(qū)內(nèi)航行時(shí):()
你是機(jī)動船,在互見中與三艘機(jī)動船相遇,其中一艘是航向相反,另兩艘分別從左右舷正橫航向交叉駛近,都存在碰撞危險(xiǎn),你船應(yīng):()
為避免緊迫危險(xiǎn),船舶通常不可以背離:()Ⅰ、碰撞危險(xiǎn)條款Ⅱ、互見中的行動規(guī)則Ⅲ、有關(guān)號燈、號型、聲響和燈光信號的規(guī)定
你船(機(jī)動船)在開闊水域航行中看到右前前方甲船的尾燈,距離逐漸減小,方位逐漸變大,通過ARPA觀測其DCPA基本達(dá)到安全值,此時(shí)又發(fā)現(xiàn)正前方另一來船乙顯示兩盞桅燈和兩盞舷燈并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則下列說法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用追越條款或?qū)τ鼍置鏃l款Ⅱ、你船與甲構(gòu)成追越局面適用追越條款Ⅲ、你船與乙船構(gòu)成對遇局面
你駕駛的機(jī)動船正沿航道行駛進(jìn)港,看到另一機(jī)動船由左前方泊位離泊后駛出意欲進(jìn)入航道出港,其航向未定,與你船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),如果該港港章有進(jìn)港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說法正確的是:()Ⅰ、適用“交叉相遇局面”規(guī)則,你船應(yīng)保向保速Ⅱ、按照港章規(guī)定,你船應(yīng)給他船讓路;Ⅲ、適用對遇局面條款