A.遙測(cè)信息
B.遙信信息
C.站端GPS對(duì)時(shí)信息
D.遙控返校
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A.狀態(tài)異常信號(hào)
B.自動(dòng)化系統(tǒng)的異常事件
C.模擬量越限
D.斷路器分合信號(hào)
A.遙測(cè)越限與復(fù)歸
B.通道中斷
C.遙控操作
D.調(diào)度員電話發(fā)令
A.電壓互感器（TV）電壓缺相
B.某相電流被短接
C.變送器輔助電源故障
D.遠(yuǎn)動(dòng)終端設(shè)備死機(jī)
A.循環(huán)掃描方式
B.DMA方式
C.中斷方式
D.隨機(jī)掃描方式
A.選擇
B.返校
C.執(zhí)行
D.調(diào)整
最新試題
關(guān)于電壓監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇，正確的是（）。
為了提高供電質(zhì)量，保證重要用戶供電的可靠性，當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)有功功率缺額引起頻率下降時(shí)，根據(jù)頻率下降的程度，自動(dòng)斷開(kāi)一部分用戶，阻止頻率下降，以使頻率迅速恢復(fù)到正常值，這種裝置叫自動(dòng)低頻減負(fù)荷裝置。
根據(jù)中華人民共和國(guó)頒發(fā)的GB12325—1990《電能質(zhì)量供電電壓允許偏移》標(biāo)準(zhǔn)鐘規(guī)定10kV及以下三相供電電壓允許偏差為額定電壓的±7％。
對(duì)系統(tǒng)高頻率事故處理的方法是（）。
空載長(zhǎng)線路充電時(shí)，末端電壓會(huì)升高。這是由于對(duì)地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。
電力系統(tǒng)不能向負(fù)荷供應(yīng)所需的足夠的有功功率時(shí)，系統(tǒng)的頻率就要升高。
節(jié)能發(fā)電的基本原則有（）。
電力系統(tǒng)線損產(chǎn)生的原因有（）。
電網(wǎng)運(yùn)行方式安排要注重電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的（）。
理論線損是在輸送和分配電能過(guò)程中無(wú)法避免的損失，是由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過(guò)理論計(jì)算得出。