單項選擇題當冷卻液溫度超過預(yù)設(shè)溫度且牽引控制系統(tǒng)正在運作時，點火正時應(yīng)（）
A.提前
B.延遲
C.不變
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1.單項選擇題點火線圈初級電路的接通時間取決于（）。
A.斷電器觸電的閉合角
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
C.A、B都正確
D.A、B都不正確
2.單項選擇題采用電控點火系統(tǒng)時，發(fā)動機實際點火提前角與理想點火提前角關(guān)系為（）
A.大于
B.等于
C.小于
D.接近于
3.單項選擇題下列哪個不是怠速穩(wěn)定修正控制信號（）。
A.車速傳感器
B.空調(diào)開關(guān)信號
C.冷卻水溫度信號
D.節(jié)氣門位置傳感器信號
4.填空題壓電式爆燃傳感器可分為（）兩種。
5.填空題電控點火系統(tǒng)一般由（）組成。
最新試題
電子控制汽油機采用（）的進氣歧管，并將進氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。
題型：單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項選擇題
當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項選擇題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型：判斷題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型：判斷題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項選擇題
占空比是指脈沖信號的（）之比。
題型：單項選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題