A、<4%
B、<1.0%
C、<20.5%
D、以上均錯(cuò)誤
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A、1/3~2/3
B、1/2~2/3
C、1/3~1/2
D、以上均錯(cuò)誤
A、離心泵
B、往復(fù)泵
C、比例泵
D、以上均錯(cuò)誤
A、新鮮水
B、循環(huán)水
C、軟化水
D、以上均錯(cuò)誤
A、投產(chǎn)
B、完全
C、開(kāi)工
D、以上均錯(cuò)誤
A、系統(tǒng)誤差
B、隨機(jī)誤差
C、粗大誤差
D、以上均錯(cuò)誤
A、15%
B、20%
C、21.5%
D、以上均錯(cuò)誤
A、泡沫滅火器
B、二氧化碳滅火器
C、1211滅火器
D、以上均錯(cuò)誤
A、45℃
B、50℃
C、60℃
D、以上均錯(cuò)誤
A、內(nèi)壓為4MPa
B、內(nèi)裝4kg1211滅火劑
C、凈重4kg
D、以上均錯(cuò)誤
A、因果圖法
B、控制圖法
C、關(guān)聯(lián)圖法
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()
除焦水通過(guò)工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
鉆機(jī)絞車(chē)采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。