A、一種
B、二種
C、三種
D、以上均錯(cuò)誤
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A、甲醇
B、一氧化碳
C、硫化氫
D、以上均錯(cuò)誤
A、呼吸器官
B、神經(jīng)器官
C、心血管
D、以上均錯(cuò)誤
A、生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目
B、非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目
C、所有建設(shè)項(xiàng)目
D、以上均錯(cuò)誤
A、降低助燃物的量
B、可燃物與助燃物隔離
C、抑制燃燒的化學(xué)反應(yīng)
D、以上均錯(cuò)誤
A、250℃
B、350℃
C、400℃
D、420℃
A、<4%
B、<1.0%
C、<20.5%
D、以上均錯(cuò)誤
A、1/3~2/3
B、1/2~2/3
C、1/3~1/2
D、以上均錯(cuò)誤
A、離心泵
B、往復(fù)泵
C、比例泵
D、以上均錯(cuò)誤
A、新鮮水
B、循環(huán)水
C、軟化水
D、以上均錯(cuò)誤
A、投產(chǎn)
B、完全
C、開工
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
關(guān)于平衡盤說法正確的是()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。