汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。