燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。

下列不屬于輸煤系統(tǒng)排污泵不吸水的原因是（）。

電動(dòng)葫蘆電磁制動(dòng)器的電路與起升電機(jī)的電路并聯(lián)，因此只要起升電機(jī)一啟動(dòng)，電磁制動(dòng)器（）。

輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)（），若堵料信號(hào)仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。

燃料上煤系統(tǒng)圓形堆取料機(jī)與活化振動(dòng)給煤機(jī)及皮帶機(jī)（），通過(guò)液晶顯示器畫(huà)面顯示其（）。

管帶機(jī)正常運(yùn)行中，負(fù)荷端皮帶左右搭接的位置應(yīng)該在（）。

以下不屬于液力耦合器易熔塞融化的原因是（）。

汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照（）設(shè)計(jì)，（），三通、犁式卸料器切換可實(shí)現(xiàn)多種流程運(yùn)行，方便設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢維修。

緩沖床由緩沖條組成，而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力（）了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊。