單項(xiàng)選擇題調(diào)速器的軟反饋回路習(xí)慣稱(chēng)為緩沖回路，又稱(chēng)為暫態(tài)反饋回路，是由（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

A.RC微分回路
B.積分回路
C.放大回路
D.電阻回路


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1.單項(xiàng)選擇題穩(wěn)定發(fā)電時(shí)，水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器在（）運(yùn)行。

A.頻率模式
B.功率模式
C.開(kāi)度模式
D.調(diào)速模式

2.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，被稱(chēng)為調(diào)節(jié)對(duì)象的是（）。

A.引水系統(tǒng)
B.水輪機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.引水系統(tǒng)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題PID調(diào)節(jié)方式就是（）調(diào)節(jié)方式。

A.比例
B.積分
C.微分
D.比例、積分、微分

4.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)葉分段關(guān)閉裝置試驗(yàn)要求機(jī)組在（）情況下完成。

A.停機(jī)
B.正常發(fā)電
C.甩負(fù)荷
D.空載

5.單項(xiàng)選擇題機(jī)組做調(diào)相運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)葉處于（）狀態(tài)。

A.全開(kāi)
B.全關(guān)
C.空載
D.失控