填空題連掛的車(chē)輛較多時(shí),在調(diào)車(chē)人員接通列車(chē)制動(dòng)軟管后發(fā)現(xiàn)列車(chē)管漏風(fēng)時(shí),應(yīng)將自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置()位,防止總風(fēng)浪費(fèi)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
牽引列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車(chē)閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車(chē)?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過(guò)程。
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
題型:?jiǎn)柎痤}
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?
題型:?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位?柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果?
題型:?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}