發(fā)電機(jī)自同期并網(wǎng)前，必須將轉(zhuǎn)子經(jīng)電阻短接。

水輪機(jī)導(dǎo)軸承，發(fā)電機(jī)上下導(dǎo)軸承，推力軸承，發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組和鐵芯，油槽內(nèi)，空氣冷卻器的進(jìn)出口處，都安裝有溫度信號(hào)器。

當(dāng)通過變電站無功設(shè)備的調(diào)控仍然無法保證母線電壓在調(diào)度下達(dá)的電壓控制曲線范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度值班調(diào)度員。

如微機(jī)線路保護(hù)裝置和收發(fā)信機(jī)均有遠(yuǎn)方啟動(dòng)回路，則（）。

在電力系統(tǒng)中當(dāng)非全相運(yùn)行的斷路器合閘時(shí)，三相觸頭不一致或系統(tǒng)三相不同時(shí)接地都會(huì)出現(xiàn)（）。

當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行方式變小，電流和電壓的保護(hù)范圍是（）。

機(jī)組空載啟動(dòng)后加入勵(lì)磁時(shí)，因交變磁場的作用以及定子鐵芯合縫不嚴(yán)或鐵芯松動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)叫做冷態(tài)振動(dòng)。

電力系統(tǒng)發(fā)生A相金屬性接地短路，故障點(diǎn)的零序電壓（）。

數(shù)據(jù)通信按照數(shù)據(jù)傳輸時(shí)使用的信道數(shù)來劃分，可分為（）。

他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，若勵(lì)磁回路開路，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將急劇下降。