主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤(rùn)滑油壓不低于（），無(wú)漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過(guò)。

當(dāng)汽輪機(jī)嚴(yán)重超速時(shí)，如果危急保安器未動(dòng)作，應(yīng)立即手打（），（）緊急停機(jī)。

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與齒輪箱主動(dòng)軸相聯(lián)接，聯(lián)接方式為（）聯(lián)軸器。

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無(wú)值長(zhǎng)的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

簡(jiǎn)述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。