A.汽車配件市場(chǎng)價(jià)格下降
B.市場(chǎng)對(duì)殘值認(rèn)知度提高
C.修理人工費(fèi)用升高
D.修理技術(shù)的提高
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A.與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,按全損賠付后,保險(xiǎn)公司將收回車輛,拍賣后入財(cái)務(wù)
B.與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,在理賠過(guò)程中拍賣全損車輛,拍賣收入在賠款中作沖減賠款處理
C.與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,按全損賠付,保險(xiǎn)公司不收回車輛
D.與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,按全損賠付后,保險(xiǎn)公司將收回車輛,拍賣所得返被保險(xiǎn)人
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.50-100mm
B.100-150mm
C.150-200mm
D.203-254mm
A.車型差異
B.地域差異
C.修理工藝的差異
D.車的新舊差異
A.焊接
B.螺栓連接
C.鉚接
D.拼接
最新試題
查勘定損人員接到派工后,應(yīng)在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。
保險(xiǎn)利益的確立條件包括()。
柴油機(jī)中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進(jìn)一步降低,以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,有利于提高柴油機(jī)性能。
最常見(jiàn)的萬(wàn)向節(jié)是()類型。
查勘定損照相步驟表述正確的是()。
按照保險(xiǎn)實(shí)施方式分類,保險(xiǎn)可分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與自愿保險(xiǎn)。
事故現(xiàn)場(chǎng)查勘注意要點(diǎn)表述錯(cuò)誤的是()。
發(fā)生機(jī)動(dòng)車物損事故,事故當(dāng)事人應(yīng)互相查驗(yàn)()。
配件報(bào)價(jià)必須遵循的原則是()
手動(dòng)變速箱操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和()組成。