主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。

2009版車險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)條款中規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶卻、搶奪，經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，負(fù)責(zé)賠付。

營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。

關(guān)于代為追償?shù)谋硎稣_的是（）

根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》，因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償（）

假定保險(xiǎn)公司接受索賠，保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配？

不屬于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠中損失核定內(nèi)容的是（）

從風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)上看，保險(xiǎn)屬于（）

關(guān)于自燃損失險(xiǎn)，下列表述正確的是（）。

主銷內(nèi)傾角失準(zhǔn)后，將會(huì)出現(xiàn)（）的故障。