多項選擇題日常定損中，對受損部件采取以下方式（）

A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復。
B.進氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復為主。
C.前風窗玻璃及附件（前風窗玻璃、前風窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等）因撞擊損壞基本上以更換修復為主。
D.雨刮系統(tǒng)（雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動桿、雨刮電動機、噴水管等） 因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動機、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn)，若撞壞以更換為主。


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1.多項選擇題

查勘員在查勘時，拍攝下列照片，查勘時少（）。

A.未進行高度對比
B.未驗證車架號碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場

2.多項選擇題事故引起發(fā)動機“飛車”造成哪些發(fā)動機內(nèi)部損傷？（）

A.拉缸
B.爆震
C.燒瓦
D.凸輪軸斷裂

4.多項選擇題《中華人民共和國保險法》第六十五條責任險中賦予了第三者附條件的保險賠償金直接給付請求權(quán)，該條款的適用條件為（）。

A.被保險人對第三者的賠償責任依法已經(jīng)確定；
B.被保險人自身未依據(jù)已確定的法律責任向第三者進行賠償或未足額賠償；
C.被保險人客觀上能夠請求卻不請求保險人向第三者支付保險賠償金；
D.第三者對保險人的直接請求權(quán)范圍，限于其未從被保險人處獲得的賠償數(shù)額，最高不超過被保險人應當承擔的賠償責任數(shù)額，且應在保險合同約定的責任限額內(nèi)。

5.單項選擇題ABS制動防抱死裝置制動時使車輪既滾又滑動以滾為主，滑移率控制在（）的狀態(tài)。

A.10％～15％
B.10％～20％
C.10％～25％
D.15％～25％

6.單項選擇題桑塔納2000型轎車采用的是（）伺服制動裝置。

A.真空增壓式
B.氣壓助力式
C.真空助力式
D.渦流增壓式

8.單項選擇題以下塑料材料屬于熱塑性是（）

A.AAS（丙烯腈-苯乙烯）
B.EP（環(huán)氧樹脂）
C.EPDM（乙烯-丙烯二烯共聚物）
D.PPO（聚苯撐氧）

9.單項選擇題車身鈑金件間接損傷中有擠縮變形（隆起或卷曲變形），修理方案為（）。

A.應先拉拔使之展開，然后進行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢復
B.應先拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復，然后進行整平作業(yè)
C.應先進行整平作業(yè)，然后拉拔使之展開，使彈性變形得以恢復
D.應先進行整平作業(yè)，使彈性變形得以恢，然后復拉拔使之展開

10.單項選擇題高質(zhì)量的事故車外觀照片能判斷以下信息（）。

A.碰撞著力點、碰撞走向
B.出險行駛方向、碰撞走向
C.出險行駛方向、碰撞著力點、碰撞走向
D.出險行駛方向