A.流向是指流的來向
B.流向是指流的去向
C.流向等于受流影響的船舶漂移的方向
D.B、C都對
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A.方位、航程和氣象資料
B.航向、方位、距離和風(fēng)流資料
C.航向、航程和氣象資料
D.航向、航程和風(fēng)流資料
A.積算船位
B.推算船位
C.估測船位
D.實(shí)測船位
A.成正比
B.成反比
C.的正弦成正比
D.的余弦成反比
A.與風(fēng)速有關(guān),但與風(fēng)向無關(guān)
B.與風(fēng)舷角有關(guān),風(fēng)舷角90時(shí)最大
C.與船舶吃水差有關(guān),但與船舶吃水無關(guān)
D.與船速有關(guān),但與船舶干舷無關(guān)
下列哪些因素能影響風(fēng)壓差的大?。ǎ?br /> Ⅰ.船型;Ⅱ.風(fēng)速;Ⅲ.風(fēng)舷角;Ⅳ.吃水;Ⅴ.海流。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ,Ⅴ
最新試題
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時(shí)刻到正橫之間的航程()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測順序與兩方位定位時(shí)相反,先測正橫附近的物標(biāo),后測首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
特殊方位移線定位包括()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
某輪計(jì)劃航向233°,陀羅差+2°.5,航速16kn,無風(fēng)流中航行,預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向,采用正橫方位轉(zhuǎn)向,如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī),則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為()時(shí)記錄第一次觀測時(shí)間,第一次觀測后再航行()然后轉(zhuǎn)向。
觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。