A.車架自定心規(guī)
B.麥弗遜撐桿式測量儀
C.軌道式測量儀
D.輪距的測量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.暖機工況
B.怠速運行工況
C.中、低速勻速行駛
D.減速行駛
A.HiPer Strut結構懸架的響應速度較麥弗遜懸架有所提升
B.HiPer Strut結構懸架的主銷內傾角較麥弗遜懸架增大
C.HiPer Strut結構懸架的體積較大,比麥弗遜懸架更占空間
D.使用HiPer Strut結構懸架,對駕駛者的操作水平要求較高
A.耐磨性好
B.滾動阻力小
C.胎側不易裂口,側向穩(wěn)定性好
D.承載能力大,自重輕
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.球叉式萬向節(jié)
C.十字軸式萬向節(jié)
D.球籠式萬向節(jié)
A.被碰撞轎車的尺寸、構造、碰撞位置
B.碰撞時轎車的車速
C.碰撞時轎車的角度和方向
D.被碰撞轎車的加速時間
最新試題
關于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
汽油機混合氣點燃方式為()。
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
如圖所示,A車事故責任為()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
以下選項中不屬于新能源的是()。