判斷題汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)都是用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液作為熱源的。
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3.多項(xiàng)選擇題下列屬于轎車車身變形的測(cè)量工具及測(cè)量方法的是:()。
A.車架自定心規(guī)
B.麥弗遜撐桿式測(cè)量?jī)x
C.軌道式測(cè)量?jī)x
D.輪距的測(cè)量
4.多項(xiàng)選擇題行車工況與廢氣的形成有密切關(guān)系,通常在()會(huì)產(chǎn)生CO、HC。
A.暖機(jī)工況
B.怠速運(yùn)行工況
C.中、低速勻速行駛
D.減速行駛
5.多項(xiàng)選擇題通常人們視HiPer Strut結(jié)構(gòu)的前懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式懸架的進(jìn)化版。下列關(guān)于兩種懸架結(jié)構(gòu)描述正確的是()
A.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的響應(yīng)速度較麥弗遜懸架有所提升
B.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的主銷內(nèi)傾角較麥弗遜懸架增大
C.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的體積較大,比麥弗遜懸架更占空間
D.使用HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架,對(duì)駕駛者的操作水平要求較高
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