貨運記錄和普通記錄分為帶號碼與不帶號碼兩種。

裝車站要將貨車靜載重指標歸口納入考核，貨車靜載重報告應正確填寫，每季上報。

對已明確為自站責任的事故，但還需要向有關單位了解貨物到達交付情況時，不得將記錄寄出，可以“貨運事故查復書”或拍發(fā)電報查詢。

鐵路局(公司)對特種貨物集裝箱、專用集裝箱運輸安全性等進行審查后，就可以公布上路運輸。

集裝箱貨物交付時，打開箱門發(fā)現濕損，涉及箱體技術狀態(tài)不良需要編制貨運記錄時，應在打開箱門發(fā)現的當日編制(能從外部明顯發(fā)現的除外)。

帶號碼的普通記錄每組一式兩頁，第一頁為編制單位存查頁，第二頁為交給接方(包括收貨人)的證明頁。

貨運安全人員有權調查、分析、處理和統(tǒng)計上報事故。

集裝箱在承運人的運輸責任期內，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞，箱號、施封號碼與運單記載一致，施封有效時，箱內貨物由托運人負責。

貨運重大事故涉及他局責任時，事故發(fā)現局應自拍發(fā)事故速報之日起，10日內邀請有關局參加處理，召開分析會，作出會議紀要。

活動物死亡涉及鐵路責任時，應報告局，邀請獸醫(yī)部門或專業(yè)部門人員鑒定，查明原因及損失，編制貨運記錄。