單項(xiàng)選擇題某輪跨越赤道航行,在航跡計(jì)算時(shí)求經(jīng)差應(yīng)采用()。

A.查緯差與東西距表
B.中分緯度法
C.墨卡托航法
D.B+C


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1.單項(xiàng)選擇題某輪沿30°N緯線向東航行,此時(shí)不能使用哪種航跡計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算()。

A.中分緯度算法
B.平均緯度算法
C.墨卡托航法
D.以上均不適用

3.單項(xiàng)選擇題航跡計(jì)算的幾種方法中,()的求取公式相同。

A.東西距
B.緯差
C.經(jīng)差
D.航向

4.單項(xiàng)選擇題航跡計(jì)算法主要適用于()。

A.海區(qū)海圖比例尺小,為了提高推算精度
B.漁區(qū)航行需頻繁轉(zhuǎn)向的場合
C.現(xiàn)代化導(dǎo)航儀中的航行計(jì)算
D.以上都對

5.單項(xiàng)選擇題航跡計(jì)算法主要指()。

A.恒向線航行計(jì)算
B.大圓航行計(jì)算
C.兩點(diǎn)將最近距離航行計(jì)算
D.跨赤道航行計(jì)算

最新試題

設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5,第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角75°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

觀測二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測間的航程等于第二次觀測時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊方位移線定位屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下定位精度最差的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

必須使用移線定位的場合是()。

題型:單項(xiàng)選擇題