在英版《潮汐表》第一卷中，每主港印有一張求任意時(shí)潮高和任意潮高的潮時(shí)的曲線圖，其中由虛線構(gòu)成的曲線代表（），由實(shí)線構(gòu)成的曲線代表（）。

英版潮汐表中，根據(jù)港名在地理索引中所查得的是（）。

在中版海圖上，某地的潮高基準(zhǔn)面與海圖深度基準(zhǔn)面重合，且在平均海面下2m，該地某一山頭的高程為100m，如某時(shí)該地的潮高為0.5m，求當(dāng)時(shí)該山頭水面上的實(shí)際山高為（）。

某水道的海圖水深5拓，當(dāng)時(shí)潮高2.5，海圖基準(zhǔn)面與潮高基準(zhǔn)面一致，則水道的實(shí)際水深為（）。

英版《潮汐表》共有（）卷。

英版潮汐表的潮時(shí)采用（）。

某水道上空有大橋，其凈空高度為24m，某輪吃水7.5m，主桅高22m，型深9.8m，與橋的安全余量1m，該大潮升5.3m，則可安全通過(guò)該水道的最大潮高為（）。

已知某時(shí)佘山附近某處海圖水深20m，當(dāng)時(shí)該地潮高441cm，佘山潮高基準(zhǔn)面在平均海面下229cm，該海圖基準(zhǔn)面在平均海面下270cm，則該時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際水深為（）。

海圖上某處有一圖式“”查《潮汐表》得知該地當(dāng)天的潮汐資料為：1227，393；1851，122。經(jīng)計(jì)算在1530時(shí)該障礙物（）。

以下哪項(xiàng)不是英版《潮汐表》的內(nèi)容（）。