燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

自動保護裝置的作用是：當設(shè)備運行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。