A．錨地
B．漁區(qū)
C．航路分支點(diǎn)
D．疏浚區(qū)
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海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，基本的燈標(biāo)光色有（）。
Ⅰ．紅色；Ⅱ．綠色；Ⅲ．白色；Ⅳ．黃色。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的浮標(biāo)頂標(biāo)形狀有（）。
Ⅰ．罐形；Ⅱ．錐形；Ⅲ．球形；Ⅳ．叉形；Ⅴ．桿形；Ⅵ．柱形。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
海區(qū)浮標(biāo)制度規(guī)則規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)的浮標(biāo)標(biāo)身形狀有（）。
Ⅰ．罐形；Ⅱ．錐形；Ⅲ．球形；Ⅳ．柱形；Ⅴ．桿形；Ⅵ．叉形。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
A．上下兩垂直黑色圓錐
B．上下兩垂直黑色圓球
C．單個(gè)紅色圓球
D．單個(gè)黑色圓球
A．標(biāo)身為黑紅黑豎紋
B．標(biāo)身為紅黑紅豎紋
C．標(biāo)身為紅黑紅橫紋
D．標(biāo)身為黑紅黑橫紋
最新試題
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
航標(biāo)失常是指航標(biāo)位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
航道站實(shí)行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
過(guò)河航道的航標(biāo)配布，以與兩岸過(guò)河標(biāo)相連直線(xiàn)平行的兩側(cè)，寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí)，兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
專(zhuān)用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門(mén)設(shè)置。