A.北側
B.東側
C.南側
D.西側
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A.左側標
B.右側標
C.推薦航道左側標
D.推薦航道右側標
A.逆浮標習慣走向順序編號
B.沿浮標習慣走向順序編號
C.A、B都對
D.A、B都錯
我國海區(qū)水上助航標志制度表示航標特征的方法有()。
Ⅰ.標色;Ⅱ.標形;Ⅲ.頂標;Ⅳ.光色和光質;Ⅴ.音響;Ⅵ.無線電信號。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ~Ⅵ
A.北側
B.東側
C.南側
D.西側
A.頂標為兩黑色圓錐,尖向上
B.標身為上黃下黑橫紋
C.顯示聯快閃光“快(3)或Q(3)”
D.顯示聯快閃光“快(9)或Q(9)”
最新試題
新購的航標燈不必須經過航道分局就可安裝使用。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
專用標志必須委托航標管理部門設置。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。
編制沿海水域航標總體規(guī)劃,應當與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
通航孔兩側墩柱防護設施的設置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
設計最高通航水位應采用按《內河通航標準》規(guī)定的洪水重現期計算的樞紐下泄最大流量所對應的最高水位。當樞紐下游有梯級銜接時,應采用下一梯級的上游設計最高通航水位,并計入動庫容的水位抬高值。