朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結垢可造成（）、（）。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。