A.橫焊位置
B.立焊位置
C.仰焊位置
D.平焊位置
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A.10,20
B.20,30
C.50,10
D.10,50
A.1
B.1.5
C.2
D.3
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.效率
D.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷
A.白熾燈
B.日光燈
C.電風(fēng)扇
D.電動(dòng)機(jī)
A.啟動(dòng)
B.停機(jī)
C.啟動(dòng)和停機(jī)
D.變工況
最新試題
凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤車未能及時(shí)投入,或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤車。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱為()。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。