除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。

火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱為（）。

同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線來(lái)改變機(jī)組（）或（）的。

油溫過(guò)高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過(guò)小、加熱壓力不足等。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。