除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運(yùn)動，被稱為（）。

在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組（）或（）的。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機(jī)時間常數(shù)。