高壓長線路空載運(yùn)行時，線路末端電壓高于首端電壓。

架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時，耐張桿可以將事故控制在一個那張段內(nèi)。

35~110KV架空線路，如果未沿全線架設(shè)避雷線，則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。

中壓配電線路的電壓一般為10KV

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

變壓器的調(diào)壓方式分為無勵磁調(diào)壓及空載調(diào)壓，

發(fā)電廠和變配電所中直接與生產(chǎn)和輸配電能有關(guān)的設(shè)備成為一次設(shè)備。

人體電阻的數(shù)值主要決定于電流的通路。

電流互感器工作時，其二次側(cè)不允許短路。

工作負(fù)責(zé)人為了工作方便，在同一時間內(nèi)可以填寫兩張操作票。