區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達標即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點均達標，任一個區(qū)域點超標，即認為區(qū)域超標。

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的首要目標是測定氣載污染物含量。

一般來說，同一污染源的排污系數(shù)大于產(chǎn)污系數(shù)。

關(guān)于高斯擴散模式的成功運用是具有一定的假設(shè)前提的，因此使用時應(yīng)注意（）。

電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

污染監(jiān)控點一般設(shè)置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點和背景點則盡量遠離污染源聚集區(qū)。

型煤固硫技術(shù)的影響因素很多，起主要作用的是（）。

等標污染負荷法可以把標準各異、量綱不同的污染源和污染物的排放量轉(zhuǎn)化成一個統(tǒng)一的可比值，從而確定出主要的污染源和污染物。

大部分人工大氣污染源都是經(jīng)燃燒產(chǎn)生的污染物。

發(fā)動機排出的氮氧化物量主要與下列哪些因素有關(guān)？（）