A.機(jī)身低,便于裝載
B.機(jī)身伸長(zhǎng)或縮短方便
C.工作阻力大,耗電大
D.容易移植
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A.過(guò)載、過(guò)熱、過(guò)壓
B.過(guò)載、過(guò)熱、缺油
C.過(guò)載、缺油、過(guò)壓
D.缺油、過(guò)載、過(guò)熱
A.±0.05 m
B.±0.1 m
C.±0.15 m
D.±0.2 m
A.潤(rùn)滑油
B.黃干油
C.石墨
D.防銹油
A.負(fù)荷過(guò)大
B.刮板鏈過(guò)度振動(dòng)
C.機(jī)身過(guò)度彎曲
D.潤(rùn)滑油不合格或不潔凈
A.1~3mm
B.1~2mm
C.2~3mm
D.3mm以上
最新試題
刮板輸送機(jī)的集中控制,就是由1個(gè)人控制()刮板輸送機(jī)。
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).
滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。
刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和(大修)。
刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,刮板跑斜不超過(guò)()個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度為合格。
輸送機(jī)電機(jī)與液力偶合器之間采用螺紋剛性聯(lián)接。
刮板輸送機(jī)司機(jī)如果看到正在運(yùn)行的輸送機(jī)機(jī)頭有積存鏈,必須(),這時(shí)最有可能發(fā)生的故障是底鏈斷了。
()系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)司機(jī)間聯(lián)系的裝置。
刮板輸送機(jī)按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu),可分為并列式及()兩種。
正常運(yùn)行的刮板輸送機(jī),如發(fā)現(xiàn)機(jī)頭軸兩端鏈輪不同步,則很有可能是()了。