單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，精度幾何因子為（）。
A．GPOP
B．HDOP
C．VDOP
D．PDOP
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題海洋船利用GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀進(jìn)行二維定位時(shí)，至少選擇（）顆GPS衛(wèi)星。
A．3
B．4
C．6
D．11
2.單項(xiàng)選擇題在GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，對(duì)流層折射誤差屬于（）。
A．衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
B．衛(wèi)星誤差
C．幾何誤差
D．信號(hào)傳播誤差
3.單項(xiàng)選擇題在GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，電離層折射誤差屬于（）。
A．信號(hào)傳播誤差
B．幾何誤差
C．衛(wèi)星誤差
D．衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
4.單項(xiàng)選擇題在GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，多徑效應(yīng)屬于（）。
A．幾何誤差
B．信號(hào)傳播誤差
C．衛(wèi)星誤差
D．衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
5.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差有（）。
A．星歷表誤差，衛(wèi)星鐘剩余誤差和群延遲誤差
B．導(dǎo)航儀通道間偏差，導(dǎo)航儀噪聲及量化誤差
C．電離層折射誤差，對(duì)流層折射誤差和多徑效應(yīng)
D．水平位置誤差，高程誤差和鐘差誤差
最新試題
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
題型：單項(xiàng)選擇題
勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時(shí)差，再利用（）精測時(shí)差。
題型：單項(xiàng)選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小，直接關(guān)系到最終的定位精度，而幾何精度因子的大小取決于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
檢查磁羅經(jīng)的的靈敏度是否符合要求，主要是檢查（）
題型：單項(xiàng)選擇題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下各項(xiàng)中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
題型：單項(xiàng)選擇題